Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerinin başarıyla sürdüğünü duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Trenlerimiz maksimum hızına ulaşana ve tüm güvenlik ile konfor kriterlerini eksiksiz yerine getirene kadar testlere devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli kaynaklarla inşa edilen hızlı trenin test aşamalarına ilişkin bilgiler aktardı. Daha önce dinamik fren testlerinde 225 kilometre hıza ulaşıldığını hatırlatan Uraloğlu, “Yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treni, dinamik fren testlerinin ikinci gününde saatte 225 kilometre hıza ulaşmayı başardı. Testlerimiz devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren, saatte 240 kilometre hıza ulaştı” dedi.
Bakan Uraloğlu, testlerin ayrıntıları hakkında bilgi vererek, “Bu kapsamda trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini titizlikle inceleyeceğiz. Bu yoğun test programı çerçevesinde, trenlerimiz maksimum hızına ulaşıncaya ve tüm güvenlik ile konfor kriterlerini eksiksiz yerine getirecek duruma gelene kadar testlerimize devam edeceğiz” şeklinde konuştu.
Bakan, trenlerin tasarımında yüksek konfor ve inovasyon hedeflendiğini belirtti. Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli sekiz araçtan oluşan bu setlerin, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemleri, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatıldığını ifade etti. Uraloğlu, açıklamalarına şöyle devam etti:
“Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarlandı ve üretildi. Trenle seyahat edecek yolcularımızın rahat bir deneyim yaşaması için yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirdik. Ayrıca, engelli vatandaşlarımız için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de mevcut.”
Uraloğlu, “Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık” diyerek sözlerini noktaladı.
