Seza Çimento, onuncu yılına özel olarak teknoloji ve yeşil dönüşüm odaklı yatırımlarını hızlandırarak, Türkiye’nin ilk yerli ve milli bataryalı manevra lokomotifini satın aldı. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Yasemin Açık, projeye tasarım aşamasındayken inandıklarını belirterek, “İlk siparişi veren şirket olduğumuz için gururluyuz. Yerli teknoloji üretiminin somut iş birlikleriyle yükseleceğine inanıyoruz” şeklinde konuştu.
Filosuna kısa süre önce 16 adet tamamen elektrikli iş makinesi ekleyen Seza Çimento, operasyonel süreçlerinde karbon ayak izini azaltma ve verimliliği artırma hedefi doğrultusunda yeni bir yatırım gerçekleştirmiş oldu. Şirket, Türkiye’nin ilk yerli ve milli bataryalı manevra lokomotifi için tasarım aşamasındayken sipariş vererek ‘ikiz dönüşüm’ vizyonunu somut hale getirdi.
“Bu lokomotif, dışa bağımlılığı azaltan bir duruşu temsil ediyor”
Projenin lansmanı, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, Kayseri Valisi Gökmen Çiçek, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç ve birçok kamu yöneticisi ile iş insanının katılımıyla Kayseri’de gerçekleştirildi. Lansmanda söz alan Prof. Dr. Yasemin Açık, yerli teknoloji üretiminin somut iş birlikleriyle yükseleceğini vurguladı. Projeye dahil olmaktan ve ilk siparişi vermekten duyduğu gururu dile getiren Açık, “Bu lokomotif, sanayiciler için bir makineden fazlasını; yüksek teknoloji üretimini ve dışa bağımlılığı azaltan bir duruşu temsil ediyor” dedi.
“Demir yolunu stratejik bir öncelik olarak görüyoruz”
Demir yolu taşımacılığının, Türk sanayisinin küresel standartları sağlaması ve korumasında önemli bir rol oynadığını dile getiren Prof. Dr. Açık, “Demir yolu, çimento sektörü için de ayrıca kritiktir. Yurt dışından petrokok ve kömür ithal ederken, aynı zamanda çimento ve klinker ihraç ediyoruz. Bu ürünler ağır yükler olduğundan, lojistik süreçlerin demir yolu ile yönetilmesi operasyonel verimliliği artırıyor ve karbon ayak izimizi azaltıyor. Seza Çimento olarak, fabrikamızın temellerini atarken demir yolunu stratejik bir öncelik olarak belirledik. Demiryolu hattına ulaşmak için büyük bir kararlılıkla hareket ettik ve Devlet Demiryolları ile iş birliği yaparak tesisimize beş demir yolu hattı çektik. Tüm altyapıyı kendi kaynaklarımızla sağladık. Böylece fabrikamızın kapılarını açarken raylarla dünyaya entegre olmayı başardık. Bu yatırım sayesinde ürünlerimizi Türkiye’nin dört bir yanına ve limanlara ulaştırarak Doğu Anadolu’dan dünyaya köprüler kuruyoruz” ifadelerini kullandı.
“Dijital ve yeşil fabrika vizyonumuzla tam uyum sergiliyor”
Seza Çimento’nun yalnızca bir üretim tesisi olmanın ötesinde bir konumda bulunduğunu belirten Açık, “Endüstri 4.0 odaklı altyapımız ve sistemlerimize entegre etmeye başladığımız yapay zeka çözümleri ile Doğu Anadolu’nun teknoloji üslerinden biri haline geldik. KAAF tarafından yüzde 100 yerli mühendislik ve öz kaynaklarla geliştirilen bu lokomotif, sıfır emisyonla çalışma prensibi ve yüksek verimlilik parametreleri ile dijital ve yeşil fabrika vizyonumuzla tam uyum sergiliyor” dedi.
