Hareket Halindeki Elektrikli Araçlara Kablosuz Şarj

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Doç. Dr. Ali Ağçal’ın liderliğinde gerçekleştirilen proje, hareket halindeki elektrikli araçların kablosuz şarj edilmesini amaçlıyor ve TÜBİTAK 3501 Kariyer Geliştirme Programı tarafından desteklenmeye değer bulundu. Proje, elektrikli araçların hareket ederken şarj edilerek menzil sorununa bir çözüm sunmayı hedefliyor. Doç. Dr. Ağçal, “Araç durmadan ilerlerken menzilini yüzde 10-20 artırabilecek bir enerji aktarımı sağlamayı planlıyoruz. Yollara entegre edilecek şarj şeritleri, elektrikli araçların kendi kendini şarj etmesini mümkün kılacak” şeklinde açıklamada bulundu.

Isparta Süleyman Demirel Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü’nden Doç. Dr. Ali Ağçal’ın yürütücülüğünü üstlendiği “Hareket Halindeki Elektrikli Araçların Şarjı için Kablosuz Enerji Aktarımı Tasarımı ve Kapalı Çevrim Rezonans Frekansı Sabitleme Kontrolü” başlıklı proje, TÜBİTAK 3501 – Kariyer Geliştirme Programı kapsamında destek almayı başardı. Proje, elektrikli araçların hareket halindeyken kablosuz enerji aktarımıyla şarj edilmesini sağlayacak yeni bir sistem tasarımı ve kontrol yöntemi geliştirmeyi amaçlıyor. Bu çalışmanın, elektrikli araç teknolojilerindeki menzil ve şarj sorunlarına çözüm sunması ve kablosuz şarj alanına önemli bir katkı sağlaması bekleniyor.

“Hareket hâlindeyken şarj eden araçlar hedefleniyor”

Üniversitenin Elektrik Makineleri Bölüm Başkan Yardımcısı Doç. Dr. Ali Ağçal, projeleri hakkında şu bilgileri paylaştı: “Yıllardır kablosuz enerji transferi üzerine çalışmalar yapıyorum. Kablosuz şarj alanında cep telefonları, insansız hava araçları ve elektrikli otomobiller için çeşitli uygulamalar geliştirdik. Şu anda, elektrikli araçların hareket halindeyken şarj olabilmesini sağlayacak bir kablosuz şarj sistemi üzerinde çalışıyoruz. Elektrik makineleri dersleri veriyorum ve uzmanlık alanım esasen kablosuz şarj sistemleri. Bu proje, elektrikli araçların şarj sorunlarına çözüm olabilecek nitelikte. Elektrikli araçların hareket hâlindeyken, yollara yerleştirilecek şarj şeritleri aracılığıyla kablosuz şekilde şarj edilmesini hedefliyoruz. Dünyada benzer çalışmalar mevcut fakat biz bu sistemi daha verimli ve hızlı olacak şekilde tasarladık.”

“Hedef araç durmadan menzili artırmak”

Projenin temel amacı elektrikli araçlardaki menzil sorununu çözmek olarak belirlenmiş. Ağçal, “Togg’un piyasaya çıkmasıyla birlikte ülkemizde elektrikli araç sayısı hızla arttı. Ancak mevcut batarya teknolojileri nedeniyle menzil hâlâ önemli bir problem teşkil ediyor. Örneğin, Isparta’dan İstanbul’a gitmek istediğinizde, en iyi şartlarda dahi yaklaşık 500 kilometrede durup şarj etmeniz gerekiyor. Bizim amacımız, araç durmadan ilerlerken menzilini yüzde 10-20 oranında artırabilecek bir enerji aktarımı sağlamak. Bu sistem şu anda dünyada deneme aşamasında. Bazı ülkelerde, özellikle ağır vasıtaların kullandığı yavaş şeritlerde birkaç kilometrelik kablosuz şarj şeritleri oluşturuldu. Biz de benzer bir altyapı üzerinde kendi sistemimizi geliştiriyoruz.” diye belirtti.

“İlham kaynağı Nikola Tesla’nın çalışmaları oldu”

Ağçal, projede ilham kaynağının yüksek lisans yıllarına dayandığını ifade ederek, “Nikola Tesla’nın kablosuz enerji transferi üzerine yaptığı çalışmalar beni çok etkilemişti. Doktora sürecimde elektrikli araçların şarj sistemlerini inceledim ve bu alanda özellikle hareketli şarj konusunda bir boşluk olduğunu fark ettim. Akademisyenler olarak bu tür eksik alanlara çözüm üretmeyi hedefliyoruz.” dedi.

“Projeye en büyük motivasyon öğrencilerinden geldi”

Ağçal, “Projede beni en çok motive eden ise öğrencilerim oldu.” diyerek, “TÜBİTAK onayından sonra, daha önce Yıldız Teknik Üniversitesi’ne gidip gelerek yürüttüğümüz çalışmaları burada kurduğumuz laboratuvarda sürdürebilmek bize büyük hız kazandırdı. Projemiz iki yıllık bir süreçten oluşuyor. Bütçenin aktarılmasının ardından proje resmen başlayacak. Bu projede bir yüksek lisans öğrencim görev alacak ve konu aynı zamanda tez çalışması olacak. Süreç içinde başka yüksek lisans öğrencilerinin de projeye dahil olmasını planlıyoruz. Kablosuz şarj sistemlerinin yaygınlaşmasının hem elektrikli araç teknolojilerine hem de yetiştirdiğimiz öğrencilere önemli katkılar sağlayacağına inanıyorum. Amacımız, buradan yetişen öğrencilerle birlikte ülkemize ve dünyaya daha fazla fayda sağlamak.” şeklinde sözlerini tamamladı.

Hareket Halindeki Elektrikli Araçlara Kablosuz Şarj
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

4T Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!