Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Eskiden hemzemin kavşakta hizmet veren sinyalizasyon sistemini devre dışı bırakarak trafiğin dur-kalk yapmaksızın akışını sağladık” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Antalya Döşemealtı’ndaki Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılış töreninde, bu projenin bölgenin ulaşım ağına önemli katkı sağlayacağını ifade etti.
“Antalyalılara verdiğimiz her bir sözümüzü tuttuk” diyen Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ‘Durmak yok, yola devam’ anlayışıyla hizmet sunmaya devam ettiklerini belirtti. 2025 yılında Antalya’da gerçekleştirilen projelere değinen Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“Geride bıraktığımız 2025 yılı içerisinde; Ocak ayında Korkuteli-Elmalı Yolu’nu açtık. Nisan ayında; Antalya Havalimanı’nın 35 milyon yolcu kapasitesini 82 milyona çıkaran yeni terminal binasını faaliyete geçirdik. Temmuz ayında; Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini attık, Demre Yat Limanı’nın açılışını gerçekleştirdik. Ekim ayında; Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları ile Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesimlerini açtık. Ayrıca Avlanbeli-Finike kesiminin yapımını başlattık. Kasım ayında; Gazipaşa Yat Limanı’nı açarak, başta Alanya olmak üzere tüm bölgenin deniz turizmi faaliyetlerine katkı sağladık.”
Uraloğlu, aralık ayında Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışını da gerçekleştirdiklerini aktardı.
“Antalya’nın, ihtiyaçlarıyla, projeleriyle ve yatırımlarıyla her zaman yakından ilgileniyoruz” diyen Bakan Uraloğlu, Antalya’nın sadece Türkiye’nin değil, dünyanın en gözde turizm merkezlerinden biri olduğunu vurguladı. Uraloğlu, şunları söyledi:
“Antalya, sadece denizi ve tarihi kültür varlıklarıyla değil, aynı zamanda yılın büyük bir bölümünde güneşin bereketiyle beslenen tarım faaliyetleriyle de tanınmaktadır. Tarımsal ihracatın öncüsü olan bu şehir, her yıl milyonlarca yerli ve yabancı misafiri ağırlamakta ve yetiştirdiği meyve ve sebzelerle sofralarımızda yer almaktadır. Bu nedenle Antalya’nın artan trafik hacmi ile ilgili projelerimize öncelik veriyoruz.”
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 354 milyar lira yatırım yaptıklarını belirtti. Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 197 kilometreden 774 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğunu ise 123 kilometreden 1,140 kilometreye çıkardıklarını açıkladı.
Antalya Batı Çevre Yolu’nun açılışını da gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, “Antalya Çevre Yolunda; Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını hizmete sunduk. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis (Fasalis) Tüneli’ni açarak, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm bölgelerinin ulaşımını güçlendirdik. Ayrıca, Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksında önemli bir geçiş noktası olan 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tünelini de hizmete açtık” dedi.
Bakan Uraloğlu, Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünelleri’nin inşasına da dikkat çekerek, “Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumluca-Finike Yolu, Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevre Yolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları da yine bizler tarafından hizmete sunuldu” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun yapımının başladığını belirterek, “Toplam 122 kilometrelik bu dev proje, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği rahatlatacak, seyahat sürelerini kısaltacak ve vatandaşlarımıza stressiz bir yolculuk imkanı sunacaktır” dedi.
Uraloğlu, Antalya’yı modern yollar, tüneller ve köprülerle donatmaya devam ettiklerini vurgulayarak, “İnşa ettiğimiz ulaşım sistemleri, hem vatandaşlarımızın hem de şehre gelen yerli ve yabancı turistlerin hayatını kolaylaştırmaktadır” şeklinde konuştu.
Döşemealtı ilçesinin, gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve modern konut projeleri ile Antalya’nın parlayan yıldızlarından biri haline geldiğini belirten Uraloğlu, “Daha önce tarım, hayvancılık ve halı dokumacılığı ile bilinen Döşemealtı, şimdi farklı ekonomik faaliyetlerle de dikkat çekmektedir” dedi.
Uraloğlu, Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı’nın, bölgedeki trafik akışını düzenleyen önemli bir ulaşım yatırımı olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, mevcut hemzemin kavşağın sinyalizasyon nedeniyle yoğun saatlerde uzun kuyruklara ve zaman kaybına yol açtığını hatırlatarak, “Bu durumu göz önünde bulundurarak, Altınkale Kavşağı’nı farklı seviyeli hale getirdik. 71 metre uzunluğunda ve 34 metre genişliğinde modern bir köprü inşa ettik. Her iki yakada 300’er metre uzunluğunda toprakarme dolgu imalatı ile kavşağı tamamladık. Böylece Antalya-Burdur arasındaki trafik yoğunluğunu azalttık” dedi.
Bakan Uraloğlu, seyahat süresini bu düzenleme ile 30 saniyeye düşürdüklerini ve projenin yıllık toplam 274 milyon lira tasarruf sağlayacağını belirtti. Ayrıca, 2 bin 651 ton karbon emisyonunu azaltarak çevrenin korunmasına katkıda bulunacaklarını ifade etti.
Antalya’daki yatırımların yalnızca karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, “Antalya Havalimanı’nın yeni terminal binalarıyla şehrimizin gökyüzündeki kapısını ardına kadar açtık. 2025 yılında 40 milyona yakın yolcu ağırladık. Bu yılın ilk üç ayında ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 artışla yaklaşık 3 milyon 150 bin yolcuya ulaştık” dedi.
Antalya’da deniz turizmini geliştirmek amacıyla Alanya, Kaş, Demre ve Gazipaşa yat limanlarının hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, “Cumhurbaşkanımızın Türkiye Yüzyılı vizyonuyla Antalya’nın her ihtiyacına cevap vermeye, daha modern, daha güvenli ve daha konforlu bir ulaşım altyapısı kurmaya kararlılıkla devam edeceğiz” şeklinde konuştu.
