Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “60 gar ve istasyonumuzu hem tarihi kimliğini koruyarak hem de modern ihtiyaçlara uygun hale getirerek yeniledik. Deprem güvenliğini önceliklendiriyoruz” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) 2025 yılı için planladığı yenileme projeleri hakkında bilgi verdi. Demiryollarının 2003 yılında devlet politikası haline gelmesiyle birlikte önemli bir dönüşüm sürecinin başladığını ifade eden Uraloğlu, yüksek hızlı tren hatlarının devreye alınması ile Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünya genelinde ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi ülke konumuna yükseldiğini belirtti.
“Yolcu trafiğine, ülke genelindeki 948 gar ve istasyonda hizmet veriyoruz” diyen Uraloğlu, gar ve istasyonların demiryolu taşımacılığındaki kritik rolünü vurguladı. Uraloğlu, bu yapıları yenilerken tarihi kimliğinin korunmasının yanı sıra, vatandaşlar için daha konforlu ve erişilebilir alanlar oluşturduklarını açıkladı. Yenileme çalışmaları, sadece ulaşım altyapısını değil, bulunduğu bölgenin görünümünü ve kullanım kalitesini de olumlu yönde etkiliyor.
Demiryolu uzunluğunun 2003 yılında 10 bin 948 kilometre iken, günümüzde bu rakamın 13 bin 919 kilometreye ulaştığına dikkat çeken Uraloğlu, demiryolu altyapısının teknik kapasitesinin de önemli ölçüde arttığını kaydetti. Çift hat oranının yüzde 5’lerden yüzde 18’lere, sinyalli hat uzunluğunun ise 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye ve elektrikli hat uzunluğunun 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye yükseldiğini açıkladı.
Tarihi nitelik taşıyan gar ve istasyonlarda yürütülen çalışmaların Kültür ve Turizm Bakanlığına bağlı Koruma Kurullarının onayı doğrultusunda gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, bu projelerin mimari, statik, elektrik, mekanik ve çevre düzenlemelerini kapsadığını ifade etti.
Uraloğlu, “60 gar ve istasyonumuzu hem tarihi kimliğini koruyarak hem de modern ihtiyaçlara uygun hale getirerek yeniledik. Deprem güvenliğini önceliklendiriyoruz. 16 gar ve istasyonda statik güçlendirme çalışması yaptık. Mekanik ve elektrik sistemlerini modern ihtiyaçlara göre yenileyerek, özgün malzeme ve renk tercihleriyle tarihi kimliği koruduk” diye konuştu.
Gar ve istasyonların herkes için daha erişilebilir hale getirilmesi amacıyla önemli düzenlemeler gerçekleştirdiklerini ifade eden Uraloğlu, 7 gar ve istasyonda engelli yolcular için bilet satış alanları, bekleme salonları ve peronlarda gerekli düzenlemelerin yapıldığını belirtti.
Uraloğlu, “Yürüttüğümüz çalışmalarla gar ve istasyonlarımızı sadece yenilemiyoruz; aynı zamanda daha güvenli, daha konforlu ve daha kullanışlı hale getiriyoruz. Bu yapılar, geçmiş ile geleceği buluşturan ve demiryolu ulaşımının gelişimine katkı sağlayan önemli merkezler olmaya devam ediyor” dedi.
