Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif ve Akıllı Ulaşım Sistemlerine Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi çerçevesinde önemli bir aşamanın geride bırakıldığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Pilot olarak belirlenen İstanbul Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergahta 19 farklı noktada gerçekleştirilen kurulumla yol boyunca 5G altyapısını tamamladık. Bu pilot koridorda kurulum çalışmaları sona erdi ve artık test süreçlerine başlamaya hazırız. Sahada gerçek zamanlı veri akışını izleyerek sistemin tüm bileşenlerini eş zamanlı olarak deneyeceğiz” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını yerli ve milli akıllı sistemlerle donatmayı hedefleyen projenin hayata geçirilmesinde önemli bir aşamaya gelindiğini belirtti. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi (UDHAM), Karayolları Genel Müdürlüğü ve Türksat Uydu Haberleşme Kablo TV ve İşletme A.Ş iş birliğiyle geliştirilen projenin tamamen yerli ve milli bir AR-GE çalışması olduğunun altını çizen Uraloğlu, 5G ve fiber altyapı kurulumlarının tamamlandığını ve test süreçlerinin yakında başlayacağını vurguladı.
40 kilometrelik pilot koridor
Bakan Uraloğlu, belirlenen pilot alanın İstanbul Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik bir koridor olduğunu ifade ederek, bu güzergâh üzerinde trafik güvenliğinin artırılması ve yol konforunun en üst düzeye çıkarılması hedeflerinin bulunduğunu açıkladı. Uraloğlu, “Pilot olarak belirlenen İstanbul Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik güzergahta 19 farklı noktada yapılan kurulumla yolun tamamında 5G altyapısını sağladık” dedi.
“Yol kullanıcıları anında bilgilendirilecek”
Yolda oluşabilecek kaza, duran araç, gizli buzlanma, yola düşen nesne ya da şerit kapama gibi durumların sistem tarafından anlık olarak tespit edileceğini belirten Uraloğlu, “Yol kullanıcıları anında bilgilendirilecek. Kamera, yol sensörleri, yapay zeka tabanlı görüntü işleme, olay algılama, meteorolojik bilgi sistemleri ve değişken mesaj işaretleri devreye girecek. Bu sayede hem vatandaşlarımızın güvenliği artacak hem de yol ağımız daha etkin ve verimli kullanılacak. Yollardaki gereksiz beklemelerin en aza ineceği bir döneme gireceğiz” ifadelerini kullandı.
Test süreci başlıyor
Bakan Uraloğlu, “Kurulum çalışmalarını tamamladığımız bu pilot koridorda artık test süreçlerine geçiyoruz. Gerçek zamanlı veri akışını izleyerek sistemin tüm bileşenlerini eş zamanlı olarak deneyeceğiz. 5G destekli akıllı ulaşım altyapımızı, farklı trafik senaryoları ve değişken hava şartları altında kapsamlı şekilde test ederek en yüksek performansa ulaştırmayı hedefliyoruz. Elde edeceğimiz sonuçlarla sistemi daha da geliştireceğiz” diye ekledi.
Yerli ve milli Merkezi Yazılım Platformu devreye alınacak
Uraloğlu, kara yolu altyapısını inşa ederken teknolojideki gelişmeler ve küresel trendleri dikkate aldıklarını belirterek, akıllı ve otonom teknolojilerle hızlı ve güvenli bir yol altyapısı sağladıklarını vurguladı. Ayrıca, otonom sürüş sistemleri için yeni gelişen altyapıyı hazırlamaya devam ettiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, “Yollarımızı ulaşımda ‘aklın yolu’ dediğimiz akıllı ulaşım sistemleri ile donatmaya devam ederken, tüm sistemlerin yerli ve milli olmasına özen gösteriyoruz. Karayolları Genel Müdürlüğü Ana AUS Merkezi’nde tüm kurulacak sistemlerin yazılım altyapısını oluşturacak Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Merkezi Yazılım Platformu ve Mobil Uygulaması’nı da devreye alacağız” şeklinde konuştu.
Teknolojik bağımsızlık hedefi
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında kurulacak AUS Merkezi Yazılım Platformu ve Mobil Uygulaması’nın tüm sistemin kalbi olacağını belirterek, Türksat tarafından geliştirilen platformda iş zekâsı ve karar destek sistemi ile yüzlerce sensörden toplanan verilerin analiz edileceğini, böylece karayollarında güvenlik ve verimliliğin en üst seviyeye çıkarılacağını söyledi. Ayrıca, Türksat imzasıyla geliştirilen Karayolları Mobil Uygulaması sayesinde vatandaşların anlık trafik ve güvenlik bilgilerine erişim sağlayabileceği vurgulandı.
